コンプレッサーが停止する原因となる最も一般的な問題には、次のようなものがあります。
1. サーマルリレーが作動します。
モーター電流が重大な過負荷になると、サーマルリレーが過熱して短絡により焼損し、制御回路がオフになり、モーターの過負荷保護が実現します。
2. アンロードバルブの故障。
空気流量が変化すると、吸気バルブ制御システムが空気流量に応じてバルブの開度を調整し、コンプレッサーへの空気の流入・流出を制御します。バルブに不具合が発生した場合、空気圧縮機の運転も停止します。
3. 停電。
停電は、エアコンプレッサーが停止する最も一般的な原因の 1 つです。
4.排気温度が高い。
スクリュー式エアコンプレッサーの排気温度が過度に高くなるのは、通常、オイルクーラーと水クーラーの温度が高すぎることが原因ですが、センサーの故障などの原因も考えられます。一部のアラームはコントローラーの画面操作ですぐに解除できますが、解除後も「排気ガス温度過上昇」アラームが表示されることがあります。このような場合は、循環水の確認に加えて、潤滑油の確認も必要です。潤滑油の粘度が高すぎる、油量が多すぎる、あるいは機械ヘッドがコークス化しているなどの原因で、エアコンプレッサーが故障する可能性があります。
5. マシンヘッドの抵抗が高すぎます。
エアコンプレッサーの過負荷も、エアスイッチのトリップを引き起こす可能性があります。エアコンプレッサーの過負荷は通常、エアコンプレッサーヘッドの抵抗が過剰になることで発生し、エアコンプレッサーの始動電流が過大になり、エアサーキットブレーカーがトリップします。
投稿日時: 2024年1月11日
