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オイルフリースクリューエアコンプレッサとオイルインジェクションスクリューエアコンプレッサの違い

オイルフリースクリューエアコンプレッサとオイルインジェクションスクリューエアコンプレッサの違い

オイルフリースクリューエアコンプレッサー

最初の二軸スクリューエアコンプレッサーは対称的なロータープロファイルを持ち、圧縮室内に冷却剤を使用していませんでした。これらは、オイルフリーまたはドライス​​クリューエアコンプレッサーとして知られています。オイルフリースクリューエアコンプレッサーの非対称スクリュー構成により、内部漏れが減少し、エネルギー効率が大幅に向上します。外歯歯車は、ローターの逆回転を同期させるための最も一般的な装置です。ロータ同士やハウジングとの接触がないため、圧縮室内の潤滑が不要です。したがって、圧縮空気にはオイルがまったく含まれていません。ローターとケーシングは、圧縮点から吸気への漏れを最小限に抑えるために精密に製造されています。内蔵の圧縮比は、吸気ポートと排気ポート間の到達圧力差によって制限されます。このため、オイルフリー スクリュー エアコンプレッサーは通常、段階的な圧縮と内蔵冷却を備え、より高い圧力を実現します。

https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/

二軸圧縮の模式図

二軸圧縮の模式図

一般的なオイル潤滑スクリューエアコンプレッサーのエアエンドとモーターのエアエンド

一般的なオイル潤滑スクリューエアコンプレッサーのエアエンドとモーターのエアエンド

モーター付きオイルインジェクションスクリューエアコンプレッサー

モーター付きオイルインジェクションスクリューエアコンプレッサー

オイルフリースクリューエアコンプレッサーのヘッドには、液冷ローターシェル、両端のエアシールとオイルシール、ローター間の小さなギャップを維持するための同期ギアが装備されています。

オイルフリースクリューエアコンプレッサーのヘッド

液体注入スクリューエアコンプレッサー

液体スクリューエアコンプレッサーでは、液体が圧縮チャンバーに入り、多くの場合エアコンプレッサーのベアリングに入ります。その機能は、エアコンプレッサーの可動部品を冷却および潤滑し、内部で圧縮された空気を冷却し、吸気ダクトへの逆戻りを減らすことです。現在、潤滑油は潤滑性とシール性に優れているため、最も一般的な注入液です。同時に、水やポリマーなどの他の液体も注射液として使用されることがよくあります。液体注入式スクリューエアコンプレッサー部品は、高圧縮比に適用できます。通常は 1 段階の圧縮で十分であり、圧力を 14 bar または 17 bar まで高めることができますが、エネルギー効率は低下します。

オイルインジェクションスクリュエアコンプレッサのフローチャート

オイルインジェクションスクリュエアコンプレッサのフローチャート

オイルフリースクリューエアコンプレッサのフローチャート

オイルフリースクリューエアコンプレッサのフローチャート

投稿日時: 2023 年 11 月 3 日

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